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南站配套交通工程昨試運營 四大鐵路樞紐無縫對接
昨日，天津南站配套交通工程開通試運營，很多乘客親身體驗瞭乘地鐵3號線直達天津南站的方便快捷。
昨天早上，記者在地鐵3號線紅旗南路站上車，在經過原先的終點站高新區站時發現，不少乘客沒有下車，因為他們其中大部分是去往南站的。傢住華苑的劉女士告訴記者，以前去南站接朋友，是在高新區下地鐵以後再打出租車到南站，今天到瞭地鐵站才得知可以直接通往南站瞭，比預計提前瞭20分鐘到達。
在南站下車後，乘客們在地鐵站指示牌的引導和工作人員的疏導下，有秩序地從兩側的扶梯下到一層出站，而攜帶大件行李的八德重劃區怎麼貸款比較會過件乘客則通過南側的垂直電梯直接到一層出站。在出站口，所有的閘機都在開啟狀態，進站口附近的自動售票機也都可以正常使用，為瞭提高乘客的購票效率，售票機旁還有一名工作人員進行咨詢服務。在售票機買票的郭先生告訴記者，傢住河西區的他以前回津打車回傢得50多元才能到，而現在坐地鐵隻需要4元。
市地鐵運營公司車務中心副經理薛萍告訴記者，從早上6點首班車至上午9點，共有幾百名乘客在南站站下車，這比預計的客流量要大一些。而3號線南站站的開通將大大提高3號線的客流量，預計將由原先的每天20餘萬人增至30萬人左右。乘客從天津站至天津南站的用時將較原先減少一半左右，僅需30分鐘。
目前，天津站、天津北站和天津西站已經實現瞭地鐵線路的覆蓋，而天津南站配套交通工程的開通也標志著本市地鐵實現瞭與四大鐵路樞紐的無縫對接。明年，地鐵2號線將延伸至天津濱海國際機場，這樣一來，地鐵、鐵路與航空的對接將為本市居民的出行提供便捷的立體空間。
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新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2013-12-29/08572557261.shtml
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